La force d’un collectif pour construire la politique de formation de la mobilité durable

Transformeurs, le projet porté par l’UTP est officiellement lauréat de l’AMI « Compétences et Métiers d’Avenir » de France 2030. Il a pour objectif de mettre en place dans les trois prochaines années une politique ambitieuse de formation au service des entreprises des branches urbaine, interurbaine et ferroviaire.

Doté d’un budget total de 12 millions d’€, le projet bénéficie d’un soutien financier important de l’État, à hauteur de 8 millions d’€, et se décline en 90 actions opérationnelles sur quatre ans.

L’objectif de ce projet : attirer plus de femmes et d'hommes vers nos secteurs et bâtir les outils de formation adaptés à l’évolution de nos métiers.

Le contexte

Confronté à une double transition, écologique et numérique, le secteur connaît des perspectives de croissance et de développement qui le placent au cœur des enjeux de modernisation et de décarbonation de notre économie.

Parallèlement, les employeurs font face à des difficultés structurelles de recrutement : comme l’ont montré les diagnostics des besoins en emploi et formation réalisés en juin 2023 par l’UTP, le secteur du transport public urbain et du transport ferroviaire devra recruter plus de 100 000 personnes à l’horizon 2030.

Le projet

Piloté par l’UTP, Transformeurs est le résultat de la collaboration entre 27 acteurs : la FNTV, les opérateurs de transport public urbain et entreprises ferroviaires, l’OPCO Mobilités, des établissements d’enseignement scolaire et supérieur, des organismes de formation et des collectivités territoriales.

Ce projet s’articule autour du triptyque : « attirer / former / fidéliser » et traduit l’ambition de bâtir un appareil de formation innovant pour les 1 500 entreprises des transports urbains, interurbains et ferroviaires (TPE/PME, régies, groupes) et leurs 360 000 salariés. Ce sont ainsi plus de 90 actions innovantes de formations initiales et continues, du CAP au Master, à destination de 8 familles de métiers (conduite, maintenance, exploitation/circulation, sécurité ferroviaire…) qui seront déployées.

D’ici à fin 2027, plus de 50 000 personnes auront bénéficié des formations créées ou transformées via le projet et on estime qu'à l'horizon 2030, le nombre de personnes formées ou sensibilisées grâce au projet dépassera les 200 000 personnes.

Basé sur une stratégie de mutualisation des actions au bénéfice des entreprises du secteur, ce projet entraîne aussi une forte dynamique territoriale via l’ingénierie et le déploiement d’actions portées aux niveaux national et régional avec la participation de 6 régions pilotes (Auvergne-Rhône-Alpes, Provence-Alpes-Côte-d’Azur, Nouvelle-Aquitaine, Occitanie, Bretagne et Centre-Val de Loire).

Une mobilisation et le soutien de l’écosystème avec un Comité consultatif, qui rassemblera deux fois par an les associations représentatives des collectivités (Régions de France, GART, France urbaine), des usagers (FNAUT), des secteurs économiques (UIMM, Fer de France…) et les représentants de l’Etat (DGITM, DGEFP, France Travail) ainsi que des représentants au niveau européen/international (UITP). L’ensemble de ces acteurs clés pourra ainsi être tenu régulièrement informé des avancées du projet et suivre les actions et expérimentations déployées pour les entreprises sur les territoires.